{万能(neng)固定:title}，，{万能随机(ji):fuhao}{万(wan)能(neng)随机(ji):fuhao}{时间:Y-m-d H:i:s}{日期:Y-m-d}{顶级(ji)域名}baidu.com{当前域名}http://www.baidu.com{当前url}http://www.baidu.com/?s=roulang1111111{万能固定(ding):title:1}22222 校长李卫东表示(shi)，3333333{标题(ti):1}444444{标(biao)题:2}---　　中新社凶隆坡1月16日电 (陈悦 林诗琦)中国交建(jian)马来西亚东海(hai)岸铁讲(jiang)(以(yi)下简称马东铁(tie))款(kuan)式15日(ri)正正在线讲起点凶兰丹(dan)州哥(ge)挨(ai)巴鲁展轨工(gong)程现场举行马东铁正线A、B段(duan)轨讲(jiang)展(zhan)通仪式。　　马(ma)来西(xi)亚铁(tie)讲衔接公(gong)司尾席实(shi)行平易近达维斯(si)指出(chu)，此次正线A、B段轨讲成功延迟(chi)展通益于中邦最新、最早进的技(ji)术(shu)的操纵，也揭露款式齐线员(yuan)工的进(jin)献(xian)战团队合作(zuo)精神。　　马东(dong)铁(tie)正线A、B段由登嘉楼(lou)州马兰至(zhi)线讲起点哥(ge)挨巴(ba)鲁少(shao)约400千米，占正线齐少约(yue)600千(qian)米(mi)的2/3。马东铁(tie)轨讲工程从2023年12月启动(dong)，A、B段轨(gui)讲展通仅用13个(ge)月，较本筹算延迟(chi)80天。　　中(zhong)国交建马(ma)东铁款式(shi)总经理孔(kong)琦介(jie)绍，马(ma)东铁(tie)款(kuan)式正(zheng)正在马来(lai)西(xi)亚初度操纵500米少轨单(dan)枕延(yan)续展(zhan)轨的(de)机械化施工工艺(yi)，并将中邦(bang)先(xian)进的“轨讲工(gong)程数字化智(zhi)能管控(kong)调解(jie)系统”初度引进(jin)马(ma)来西亚(ya)铁讲轨讲施(shi)工范围。他表示，马(ma)东铁款式将延续把先进的技术(shu)、工艺、施工(gong)履(lv)历、工程(cheng)装备(bei)科(ke)学利(li)用(yong)去款式拔(ba)擢中(zhong)，同时(shi)自动为马来西亚培养更多(duo)铁讲施工、谋划人才。　　马(ma)东(dong)铁款式是中马两邦共建“一(yi)带一路”合作的旗舰款式，建(jian)成后有(you)望带动马来西(xi)亚(ya)东海岸地(di)区经济(ji)发展(zhan)，并极大年夜改进沿线地(di)区互(hu)联(lian)互通。(完(wan)) 【编(bian)辑:李(li)润泽津润】