与刚刚过(guo)去的冬春航季(ji)相比，夏秋航季的国(guo)内航(hang)班安排会更多(duo)，可(ke)以(yi)承载的客(ke)流量更大。据(ju)广州民航(hang)职业技术学院(yuan)副教授(shou)綦琦介绍，我国地处北半(ban)球，夏秋航季白(bai)天的时(shi)间往往会比(bi)较长，旅客出(chu)行时(shi)间(jian)也(ye)可以更(geng)早一(yi)些(xie)。