主航道桥合龙(long)施工工序(xu)复(fu)杂、施工难(nan)度大、精度(du)要求高。想(xiang)要(yao)高质(zhi)量“缝合(he)”，把合(he)龙精(jing)度控制在毫米级别，需要练(lian)就“绣花(hua)”功夫。建设团队利用主梁纵(zong)移调整合龙口间距，通过调整(zheng)索力消除合龙口(kou)高差，配合桥(qiao)面临(lin)时(shi)荷载移动等方法，使合龙口(kou)两(liang)侧钢桁梁高程、转(zhuan)角(jiao)保持一致(zhi)，最终实(shi)现(xian)合(he)龙口连接(jie)栓孔的高精度(du)对(dui)位，最(zui)大的偏差仅2毫米。