主航道桥合(he)龙施工工序复杂、施工(gong)难(nan)度(du)大、精度要求(qiu)高。想要(yao)高质量“缝合(he)”，把合龙精度控制在毫米(mi)级别，需要练就“绣花”功夫。建设团队(dui)利(li)用(yong)主梁纵移调整(zheng)合龙口间距，通(tong)过调(diao)整索力(li)消除合龙口高差(cha)，配合桥面临时荷载移(yi)动等方法，使合(he)龙口两(liang)侧钢桁(heng)梁(liang)高(gao)程、转角(jiao)保持(chi)一(yi)致，最终实现(xian)合龙(long)口连(lian)接栓孔的(de)高(gao)精(jing)度(du)对位，最大的(de)偏差仅2毫米。