主航道桥合(he)龙施(shi)工工序复杂(za)、施工难度大、精度要求高。想要高质(zhi)量(liang)“缝合”，把合龙精(jing)度控制在(zai)毫米级别(bie)，需要练就(jiu)“绣(xiu)花”功(gong)夫(fu)。建(jian)设(she)团队利用主梁纵移(yi)调整(zheng)合(he)龙口(kou)间距，通(tong)过调整索(suo)力(li)消除(chu)合龙(long)口高差，配合(he)桥面临(lin)时荷载移(yi)动等方(fang)法，使合龙口两侧钢桁(heng)梁高程、转角(jiao)保持一致，最(zui)终实现合龙口连接栓孔的高精度对位(wei)，最大的偏(pian)差仅(jin)2毫米(mi)。