大(da)桥(qiao)跨度大，受温度、风(feng)场、临(lin)时荷载布置等(deng)影响严重，线形波动(dong)大(da)，建(jian)设(she)团(tuan)队创(chuang)新采(cai)用了基于串联相机组网(wang)的实时线形测量方法(fa)，每隔(ge)140米布置一组工(gong)业(ye)相机，通过机器视(shi)觉算法，开展多点同步测量，掌(zhang)握(wo)线形实时(shi)动态；在合龙(long)口(kou)设置激光(guang)测距仪(yi)和倾角仪，布(bu)置各项监(jian)控传感器500余套；针对性(xing)地(di)开发了合龙(long)施工智能(neng)监(jian)控平台(tai)，实时感(gan)知合龙口(kou)状态，为合(he)龙(long)调控措施提供依据。现场(chang)监测结果表明，桥梁整体(ti)线型可控，实测绝(jue)对高程与理论值(zhi)偏差最(zui)大(da)为5厘米，远优(you)于规范要(yao)求，整(zheng)体线(xian)型(xing)匀顺，满足(zu)公(gong)路(lu)和铁路运行要求。