主航道桥合龙施工工序复杂(za)、施工难度大(da)、精度要求高。想要高质量“缝合”，把(ba)合龙精度控制在毫米级别，需要练(lian)就(jiu)“绣花”功夫。建设团(tuan)队利(li)用(yong)主梁纵移调整合龙口间距，通过调整索力消除合龙(long)口(kou)高差(cha)，配合桥面临(lin)时荷载移(yi)动等方法，使合龙口两(liang)侧(ce)钢(gang)桁梁高(gao)程(cheng)、转角保持一致，最终(zhong)实(shi)现(xian)合(he)龙口连(lian)接(jie)栓孔的(de)高(gao)精度对(dui)位，最(zui)大(da)的偏(pian)差(cha)仅2毫(hao)米(mi)。