过(guo)去(qu)几十年(nian)来，中国(guo)是经(jing)济全球化最大(da)受(shou)益者之一(yi)，同时(shi)也是最大贡献者之一(yi)。其中，面向(xiang)海外不(bu)断进行(hang)投(tou)资和业(ye)务(wu)拓展(zhan)的中企功不可没。宁德(de)时(shi)代在匈牙(ya)利设厂毫(hao)无疑问有利(li)于欧洲的电动车(che)发展。对那(na)些干扰(rao)务实(shi)理(li)性合作的“大西洋(yang)派”或醉(zui)心(xin)于“价(jia)值(zhi)观(guan)外交”的美西方政客，我们要说(shuo)的是，这(zhe)些(xie)人士(shi)应该反思检(jian)讨，他(ta)们(men)不应(ying)该再以(yi)特(te)殊眼光(guang)看(kan)待中国企业(ye)的(de)投(tou)资。当一系列政治挑衅和脱钩断链行为(wei)不(bu)断恶(e)化双边互信和合(he)作气氛时，世界上任何一家企业都不会“送上门(men)去”，冒成(cheng)为(wei)下一个被蛮横打(da)压围剿(jiao)对象的风险。如果一直采用(yong)这样(yang)的政治手段限制经济(ji)行为，那只会(hui)和经济全球(qiu)化(hua)的大势背(bei)道而(er)驰。这个道理，再简单不过。