主(zhu)航道桥合龙施工(gong)工序复杂(za)、施工(gong)难度(du)大、精度要求(qiu)高。想要高质(zhi)量(liang)“缝合”，把(ba)合(he)龙精度(du)控(kong)制在毫米级(ji)别(bie)，需(xu)要(yao)练就“绣(xiu)花”功(gong)夫。建设团队利用主梁纵移调整合龙(long)口(kou)间(jian)距，通过调整索力消除合(he)龙(long)口(kou)高差，配合桥面(mian)临时荷(he)载移动等(deng)方法，使合龙口两侧钢桁梁高程、转角保(bao)持(chi)一致(zhi)，最(zui)终(zhong)实现合龙口连接栓孔的高精度对(dui)位，最(zui)大的(de)偏差仅(jin)2毫米。