主航道桥(qiao)合龙(long)施(shi)工工(gong)序复(fu)杂、施工难度(du)大、精度要(yao)求高。想要高质(zhi)量“缝合”，把合龙精(jing)度控制在毫米级(ji)别，需要(yao)练就“绣花(hua)”功夫。建(jian)设(she)团队利用主梁纵(zong)移调整合龙口间距，通过调(diao)整索力消(xiao)除(chu)合龙口(kou)高差，配合(he)桥面临(lin)时荷载移动等(deng)方法，使合龙口两(liang)侧钢桁梁(liang)高程、转(zhuan)角保持一致(zhi)，最(zui)终实现合龙(long)口连接栓孔的(de)高(gao)精(jing)度对(dui)位，最大的(de)偏差仅2毫米。