主航(hang)道桥合龙施工工序复杂、施工(gong)难度大、精度(du)要求高(gao)。想要(yao)高质量“缝(feng)合(he)”，把合龙(long)精度控(kong)制在毫(hao)米级(ji)别，需(xu)要练就“绣花”功夫(fu)。建(jian)设(she)团队(dui)利(li)用(yong)主梁纵移调整(zheng)合龙(long)口间距，通过调整索力(li)消除合(he)龙口高(gao)差，配合桥面临时荷(he)载(zai)移动等方(fang)法，使合(he)龙口两(liang)侧(ce)钢桁梁高程(cheng)、转角保持(chi)一致，最终实现合龙(long)口连(lian)接栓(shuan)孔的高精度对位，最大(da)的偏差(cha)仅2毫米。