主航道桥(qiao)合龙施(shi)工工序(xu)复杂、施工难度(du)大、精度(du)要求(qiu)高(gao)。想要(yao)高质量“缝合”，把合龙精度控(kong)制在毫(hao)米(mi)级别，需(xu)要练就(jiu)“绣(xiu)花(hua)”功夫。建设(she)团队利用主梁(liang)纵移(yi)调(diao)整合龙口间距，通(tong)过调整(zheng)索力消除(chu)合(he)龙口高差，配(pei)合桥面临时荷(he)载移(yi)动等(deng)方法，使合龙口两(liang)侧钢桁(heng)梁高程、转角保持一致，最终实(shi)现合龙口(kou)连(lian)接栓孔的(de)高精度(du)对位，最大的偏差仅2毫米。