主航道桥(qiao)合(he)龙施工工序复杂(za)、施工(gong)难(nan)度大、精度要求高(gao)。想(xiang)要高质量“缝(feng)合”，把(ba)合龙精度控制(zhi)在毫米(mi)级(ji)别，需(xu)要练就“绣花”功夫。建设团队利用(yong)主梁纵(zong)移调整(zheng)合龙口间距，通过调整索力(li)消除(chu)合龙口高差，配合桥面临时(shi)荷载移动等方(fang)法，使合龙口(kou)两侧钢桁梁高(gao)程、转(zhuan)角(jiao)保持一致，最(zui)终(zhong)实现合(he)龙口(kou)连接(jie)栓孔的高(gao)精(jing)度对位，最大的偏差仅2毫米(mi)。