主航道桥(qiao)合龙(long)施工(gong)工序复杂、施工难度大(da)、精度(du)要求(qiu)高。想要(yao)高质量“缝合(he)”，把合龙(long)精度(du)控制在(zai)毫米级别(bie)，需要练就“绣花”功夫(fu)。建(jian)设团队(dui)利用主梁纵(zong)移调(diao)整合龙口间(jian)距，通过调(diao)整索力(li)消除合龙口高差，配合桥(qiao)面临(lin)时(shi)荷(he)载移动等方法，使合龙口两(liang)侧钢桁(heng)梁高程(cheng)、转(zhuan)角(jiao)保持一致，最终实(shi)现合(he)龙口(kou)连(lian)接(jie)栓孔的高精度对位(wei)，最大的偏差仅2毫米。