大桥跨度大，受温度(du)、风场(chang)、临时荷载(zai)布(bu)置等(deng)影响严重(chong)，线形波动(dong)大，建(jian)设(she)团(tuan)队创新采用了基于(yu)串联相机组网的实(shi)时线形测(ce)量(liang)方(fang)法(fa)，每(mei)隔140米布置一组(zu)工业相机，通过机器视觉(jiao)算(suan)法，开展(zhan)多(duo)点同步测(ce)量，掌握线形实时动态；在合龙口(kou)设置(zhi)激光测距仪和倾角仪(yi)，布(bu)置各(ge)项监(jian)控传感器500余套；针对性地开发了(le)合龙施(shi)工智能监(jian)控(kong)平台(tai)，实时感知合龙口状态(tai)，为合龙调(diao)控措施提供依(yi)据(ju)。现场(chang)监(jian)测结(jie)果表(biao)明，桥梁整体(ti)线型(xing)可(ke)控，实测绝对高(gao)程与理论值偏差(cha)最大为5厘(li)米，远优于规范(fan)要(yao)求，整体线型匀顺，满(man)足公路和(he)铁路运行(hang)要求。