主(zhu)航道桥(qiao)合龙施工工序复杂、施工难(nan)度大、精度要求(qiu)高。想要高质(zhi)量“缝合”，把合龙精度控(kong)制在毫米(mi)级(ji)别，需要(yao)练就(jiu)“绣花”功夫。建设团队(dui)利用主梁纵移调整合(he)龙口间距，通过调整索力(li)消除合(he)龙(long)口高(gao)差，配合(he)桥(qiao)面(mian)临(lin)时(shi)荷载移动等(deng)方法，使(shi)合龙口两侧钢桁(heng)梁高程、转角保(bao)持(chi)一致，最终实(shi)现合龙(long)口连接栓(shuan)孔的高精(jing)度(du)对位，最大(da)的偏差仅(jin)2毫米。