主航道(dao)桥合龙施工(gong)工(gong)序(xu)复杂、施工难度(du)大、精度(du)要求高(gao)。想要高质量“缝合”，把合龙精度控制在毫(hao)米级(ji)别，需要练就“绣花”功夫。建设团队利(li)用(yong)主梁纵移调整合(he)龙(long)口(kou)间(jian)距(ju)，通(tong)过调整索(suo)力消(xiao)除合龙(long)口高差，配合桥面临时(shi)荷载移(yi)动等方法(fa)，使(shi)合龙口(kou)两侧钢桁梁高程、转角(jiao)保持一致(zhi)，最终实现合龙口(kou)连接栓孔的高(gao)精(jing)度(du)对位，最大的偏(pian)差仅2毫米。