主(zhu)航(hang)道桥合(he)龙施(shi)工(gong)工(gong)序复杂、施工难(nan)度大、精(jing)度要(yao)求高。想要高质量“缝合”，把(ba)合(he)龙精(jing)度控制在毫米(mi)级(ji)别，需要练就“绣花”功夫。建设(she)团队(dui)利(li)用主(zhu)梁(liang)纵移(yi)调(diao)整合龙口间距，通过(guo)调(diao)整(zheng)索(suo)力消除合龙口高差，配合桥面临时荷载移动等方法，使合龙口两侧(ce)钢桁(heng)梁(liang)高(gao)程、转角保持(chi)一致，最(zui)终(zhong)实现合龙口连(lian)接(jie)栓孔的高精(jing)度对位，最(zui)大的偏差仅2毫(hao)米。