主(zhu)航(hang)道(dao)桥(qiao)合龙施工工序复杂、施工难度大、精度要(yao)求高。想(xiang)要高质(zhi)量“缝(feng)合”，把合(he)龙精(jing)度控制在毫米(mi)级别，需要练就“绣花”功夫(fu)。建设(she)团队利用(yong)主梁纵移调(diao)整合龙口间距，通过(guo)调整索力消除合龙(long)口高差，配合(he)桥面临(lin)时荷载移动等(deng)方法，使合(he)龙口两侧钢桁梁高程(cheng)、转角(jiao)保持(chi)一(yi)致，最终实现合(he)龙口连(lian)接栓(shuan)孔(kong)的高精度对(dui)位，最(zui)大(da)的偏(pian)差仅2毫米。