大桥跨度大，受温度、风场、临(lin)时荷载(zai)布(bu)置等影响(xiang)严重，线形波动大，建(jian)设团队创新采用了基(ji)于串联(lian)相机(ji)组网的实时线形(xing)测量(liang)方(fang)法，每隔140米布置一组工业相机，通过机(ji)器(qi)视觉算法，开展多点(dian)同步测(ce)量，掌握线形(xing)实时动态；在合龙口设置(zhi)激光测距(ju)仪和倾角仪，布置各项监控(kong)传感器(qi)500余(yu)套；针对性(xing)地开发了合龙施工智(zhi)能(neng)监控平台，实时感(gan)知合龙(long)口状态(tai)，为合龙调控措施提供(gong)依据。现场监测(ce)结(jie)果(guo)表明，桥梁(liang)整体线(xian)型可控(kong)，实测(ce)绝对高(gao)程(cheng)与理(li)论(lun)值偏差最大(da)为5厘米，远(yuan)优于(yu)规范要(yao)求，整体线型(xing)匀(yun)顺，满(man)足公(gong)路(lu)和铁(tie)路(lu)运行要(yao)求。