主(zhu)航(hang)道桥合龙施工工序复(fu)杂、施(shi)工难度大、精度要求(qiu)高(gao)。想要(yao)高质量(liang)“缝(feng)合”，把合龙(long)精度控制在(zai)毫米(mi)级(ji)别，需要练就(jiu)“绣花”功夫。建设团队利(li)用(yong)主梁纵移(yi)调(diao)整合龙口间距(ju)，通(tong)过(guo)调(diao)整索力消除(chu)合龙(long)口高差，配合桥面(mian)临时荷载移动等方法，使合龙口两侧钢桁梁高程(cheng)、转(zhuan)角保(bao)持一致，最终实现合龙口连(lian)接(jie)栓孔的高(gao)精度对位，最大的偏(pian)差(cha)仅2毫米(mi)。