大(da)桥跨度大，受温度、风(feng)场、临时(shi)荷(he)载布置等影(ying)响(xiang)严(yan)重，线形波(bo)动大，建(jian)设团队(dui)创新(xin)采用了(le)基(ji)于串联相(xiang)机(ji)组网的实时线形测量方法(fa)，每隔140米布置(zhi)一组工业(ye)相机，通过机(ji)器(qi)视觉算法，开(kai)展(zhan)多点同步测(ce)量，掌握线(xian)形实(shi)时动态；在合龙(long)口(kou)设置激光(guang)测距(ju)仪和倾角仪(yi)，布(bu)置各项监(jian)控传感器500余(yu)套；针对性地开发了合龙施(shi)工智(zhi)能监控平台，实时感(gan)知(zhi)合龙口(kou)状态(tai)，为(wei)合龙调(diao)控(kong)措施提供依(yi)据。现(xian)场监测结果表(biao)明，桥梁整体线型可(ke)控，实测绝对(dui)高(gao)程与理论值(zhi)偏差最大为5厘米，远优于(yu)规范要求，整体线型匀顺，满足公路和(he)铁路运行要求。