过去几(ji)十(shi)年来，中国是经济全球化最大受益者之一，同(tong)时也是(shi)最大贡(gong)献者之一。其(qi)中(zhong)，面向海(hai)外不断进行(hang)投资和业务(wu)拓展的中企功不可没。宁(ning)德(de)时代(dai)在(zai)匈牙利设厂(chang)毫无(wu)疑问有利于(yu)欧洲的电动车发展。对那(na)些(xie)干(gan)扰务实理性合作(zuo)的(de)“大西(xi)洋派”或醉(zui)心(xin)于“价值观外(wai)交”的美西方政客，我们要说的是，这(zhe)些人(ren)士应该反思检讨，他们不应该再以(yi)特殊(shu)眼光(guang)看(kan)待中(zhong)国企业的投(tou)资。当一(yi)系列政治挑(tiao)衅(xin)和脱钩断链(lian)行(hang)为(wei)不断恶化(hua)双(shuang)边互信和合(he)作气氛时(shi)，世界(jie)上任何一(yi)家企(qi)业都不会“送上(shang)门去”，冒成为下(xia)一个(ge)被蛮(man)横打(da)压围(wei)剿对象的风险。如果(guo)一直采用这(zhe)样的政治手段限(xian)制经(jing)济行为(wei)，那只会(hui)和经济全(quan)球化的(de)大势背道而驰(chi)。这(zhe)个道理，再简单不过(guo)。