{万能固定(ding):title}，，{万能随机:fuhao}{万能(neng)随(sui)机(ji):fuhao}{时间:Y-m-d H:i:s}{日期:Y-m-d}{顶级域名}baidu.com{当前域(yu)名}http://www.baidu.com{当(dang)前url}http://www.baidu.com/?s=roulang1111111{万能(neng)固定:title:1}22222 校(xiao)长李卫东表(biao)示，3333333{标题:1}444444{标(biao)题:2}---　　中新社(she)凶隆坡1月16日电 (陈悦 林诗琦)中国交建马来西亚(ya)东(dong)海(hai)岸(an)铁讲(以下简称马东铁(tie))款(kuan)式15日正正在线讲起点(dian)凶兰丹州哥挨(ai)巴鲁展(zhan)轨工程现场举行(hang)马东铁正线A、B段轨(gui)讲展通仪(yi)式。　　马(ma)来西亚铁讲(jiang)衔接公司尾(wei)席实行平易近达(da)维斯指出，此次正线(xian)A、B段(duan)轨讲成功延迟展通(tong)益(yi)于中邦最新、最早(zao)进(jin)的技术的(de)操纵，也揭露款式(shi)齐线员(yuan)工的进献(xian)战团队合作精神。　　马东铁(tie)正线A、B段由登嘉楼(lou)州马兰至(zhi)线(xian)讲(jiang)起点哥挨巴鲁少(shao)约(yue)400千米(mi)，占(zhan)正(zheng)线齐少约(yue)600千米(mi)的2/3。马东铁轨讲工(gong)程从2023年12月启动，A、B段(duan)轨(gui)讲展通(tong)仅(jin)用(yong)13个(ge)月(yue)，较(jiao)本筹算延(yan)迟80天(tian)。　　中国交建马(ma)东铁款式(shi)总(zong)经理孔琦(qi)介绍，马(ma)东铁款(kuan)式(shi)正(zheng)正在(zai)马(ma)来西(xi)亚初度操纵500米少(shao)轨单(dan)枕延续展轨(gui)的机械化施工(gong)工艺(yi)，并将中(zhong)邦先进的“轨讲工程(cheng)数(shu)字化智能管控调(diao)解系统”初度引进马来西亚铁(tie)讲轨(gui)讲施工范(fan)围。他表示，马东铁(tie)款式将延续把先进(jin)的技(ji)术(shu)、工艺、施工履(lv)历、工程装(zhuang)备(bei)科(ke)学利用去款式(shi)拔擢(zhuo)中(zhong)，同(tong)时(shi)自(zi)动为(wei)马来西亚培(pei)养更多铁讲施工、谋划人才。　　马东铁款式是中马两邦共建“一带(dai)一路”合(he)作(zuo)的旗(qi)舰款(kuan)式，建成后有(you)望带动马来西亚东海岸(an)地区经济发展(zhan)，并极大(da)年(nian)夜改(gai)进沿线地区互联互(hu)通。(完) 【编辑:李(li)润泽津润】