大(da)桥跨度(du)大，受温度、风场(chang)、临(lin)时荷载布置等影响严重，线形波动大，建设(she)团队创(chuang)新采用了(le)基于串联(lian)相机组网的实时线形测(ce)量方(fang)法，每隔(ge)140米布(bu)置一(yi)组工业相机，通过机器视觉算法，开展多点同步测量，掌握(wo)线(xian)形实时动态；在合(he)龙口设置激光测(ce)距仪和倾(qing)角仪(yi)，布置各项(xiang)监控传感(gan)器(qi)500余套；针对(dui)性地(di)开发了(le)合龙施工智能监(jian)控(kong)平台(tai)，实(shi)时感知合龙(long)口状态，为(wei)合(he)龙调控措施提供(gong)依据。现(xian)场监测结(jie)果(guo)表明，桥梁整(zheng)体(ti)线型(xing)可控，实测绝对高程(cheng)与理论值(zhi)偏差最大为(wei)5厘(li)米，远(yuan)优于(yu)规范要求，整体线型匀顺(shun)，满足公路和铁路(lu)运(yun)行(hang)要求(qiu)。