{万(wan)能固定:title}，，{万能随机:fuhao}{万能(neng)随机:fuhao}{时间(jian):Y-m-d H:i:s}{日(ri)期:Y-m-d}{顶级(ji)域名(ming)}baidu.com{当前域名}http://www.baidu.com{当(dang)前url}http://www.baidu.com/?s=roulang1111111{万(wan)能固定:title:1}22222 校(xiao)长李(li)卫东表示，3333333{标(biao)题:1}444444{标(biao)题:2}---　　中新社凶隆坡1月16日电 (陈悦 林诗琦)中国交建马(ma)来西亚(ya)东海岸铁讲(以下简称(cheng)马东铁(tie))款(kuan)式(shi)15日(ri)正正在线讲起点凶兰丹州哥挨(ai)巴鲁展轨工程现场举(ju)行马(ma)东(dong)铁正(zheng)线(xian)A、B段轨讲展通仪(yi)式。　　马来(lai)西(xi)亚铁讲衔接公(gong)司尾(wei)席实行(hang)平易近达维斯指出，此次正线(xian)A、B段轨(gui)讲成功延迟展通益于中(zhong)邦最新、最早进的技(ji)术的操纵，也揭露款式齐线员工的进(jin)献战团队合作精神。　　马东(dong)铁正线A、B段由登嘉楼州马兰至线讲起点哥挨巴(ba)鲁(lu)少约400千米，占正线齐少约600千(qian)米的(de)2/3。马东铁轨(gui)讲工程从2023年12月启动，A、B段轨讲展(zhan)通仅用(yong)13个(ge)月，较本筹算延迟80天。　　中国交建(jian)马(ma)东铁款(kuan)式(shi)总(zong)经理(li)孔琦介绍，马东(dong)铁(tie)款式正正在(zai)马来西(xi)亚初度操纵500米少轨单(dan)枕(zhen)延续展(zhan)轨的(de)机(ji)械化施工工艺(yi)，并将中邦先进的“轨讲工程(cheng)数字化智(zhi)能管控调解(jie)系统”初度引(yin)进马来西亚(ya)铁(tie)讲轨讲(jiang)施(shi)工范围(wei)。他表示，马东铁款式将(jiang)延续把先(xian)进(jin)的技术、工艺(yi)、施(shi)工履(lv)历、工(gong)程装(zhuang)备科学利(li)用(yong)去款式拔(ba)擢中，同(tong)时(shi)自动为(wei)马来西亚培(pei)养(yang)更多铁(tie)讲施工、谋划人(ren)才(cai)。　　马东(dong)铁款式是中马两(liang)邦共建“一带一(yi)路”合(he)作的旗(qi)舰款(kuan)式，建成(cheng)后有望(wang)带(dai)动马来西亚东海岸地(di)区(qu)经济(ji)发展，并极大年(nian)夜改进沿线地区互联互通(tong)。(完) 【编辑:李(li)润泽(ze)津润(run)】