主航(hang)道桥合龙施工工(gong)序复(fu)杂、施(shi)工难度(du)大(da)、精度要求(qiu)高。想要高(gao)质量“缝合(he)”，把合(he)龙精度控制在毫米级(ji)别，需要练就“绣花”功夫。建设团队利用(yong)主梁纵移调(diao)整合龙口间距(ju)，通过调(diao)整(zheng)索力(li)消除合龙(long)口高差(cha)，配合桥(qiao)面临(lin)时荷载移动(dong)等方法，使合龙口(kou)两侧(ce)钢(gang)桁梁高(gao)程、转角保持一(yi)致，最(zui)终实现(xian)合龙口连接(jie)栓孔的高精(jing)度(du)对位，最大的偏(pian)差仅2毫米。