主(zhu)航道(dao)桥合龙施工工(gong)序复杂、施工难度大、精度要求高。想要高(gao)质量(liang)“缝合”，把合(he)龙(long)精度(du)控制在毫(hao)米级(ji)别，需要练(lian)就“绣花”功(gong)夫。建(jian)设(she)团队利用(yong)主梁(liang)纵移调整合龙口(kou)间距，通过调整索(suo)力(li)消除(chu)合龙口高(gao)差，配合桥面(mian)临时荷载移动等(deng)方法，使合龙(long)口(kou)两侧钢(gang)桁梁高程、转角保持一致，最终实(shi)现合龙口连(lian)接栓孔的(de)高精度(du)对位，最(zui)大的(de)偏差仅2毫(hao)米。