过去(qu)几十年来，中国(guo)是经济全球(qiu)化最大受(shou)益(yi)者之一(yi)，同时也是最(zui)大贡献(xian)者之一。其中(zhong)，面(mian)向海外(wai)不断进行投资(zi)和业务(wu)拓展的中企功不(bu)可没。宁(ning)德时代在匈牙利(li)设厂(chang)毫无(wu)疑问(wen)有利于欧(ou)洲的电动车发展。对那些干扰务实理性(xing)合作的“大(da)西(xi)洋(yang)派”或醉心于(yu)“价(jia)值(zhi)观外(wai)交(jiao)”的美西方政客(ke)，我(wo)们要说的是(shi)，这些人士(shi)应该(gai)反思检讨，他们不应该(gai)再以(yi)特殊眼(yan)光(guang)看(kan)待中(zhong)国企业的(de)投资(zi)。当一系列(lie)政治(zhi)挑(tiao)衅和脱(tuo)钩断链行为不断恶(e)化双边互信和合作气氛(fen)时(shi)，世界(jie)上任何一家企业都(dou)不会“送上门去(qu)”，冒成为(wei)下(xia)一个被(bei)蛮横打压围剿对象的风险(xian)。如果(guo)一直采用这样的政(zheng)治手段限制经济行为，那只会(hui)和经济(ji)全球化的大(da)势(shi)背道而驰。这个(ge)道(dao)理(li)，再简(jian)单不过(guo)。